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西门子模块6ES7517-3AP00-0AB0参数详细
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发布时间: 2023-05-30 02:06
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西门子模块6ES7517-3AP00-0AB0参数详细

公交车辆和站台都是客流密集的地方,对公共安全要求非常高。然而,由于种种原因,公交车上的争执、偷盗、暴力冲突等现象时有发生,如何提高公交车的安全性,有效遏制公交车违法案件的发生,是政府、公安部门和交管部门一直关注的问题。另外,以传统的本地录像为主而不具备实时上传功能的车载监控已难以满足公交安全保障的要求。如何加强公交管理手段,提高运营服务质量,也成为公交管理部门日益关注的问题。可见,具有现代化管理方式、全力保证乘客乘车安全、促进城市交通和谐发展的智能公交系统具有广泛的应用前景。

  

  杭州市公共交通集团有限公司是一家具有50余年成长发展经历,从事城市公共交通客运服务的企业。在至今的50多年里,杭州公交由小到大,由弱到强,逐步发展成一体的综合型集团有限公司。为了更好的保障杭州市民出行搭乘交通工具的安全性和便捷性,公交集团提出对公交车辆进行车内视频监控,并借由运营商的城市网络平台,实现公交车内的远程实时视频监控、及录像保存。

  

系统需求

  

1)由于公交车具有移动性,且布置在整座城市,因此必须采用无线传输的方式。

  

2)在每辆公交车内安装3~4路模拟摄像头,通过同轴电缆接入DVR硬盘录像机,进行视频图像的实时录制。因此,公交车内必须放置一台无线AC用以传输公交车内采集的数据。

  

3)产品必须具备快速漫游切换功能,以确保公交车行驶过程中可以及时切换不同AP,确保数据传输可靠性。

  

Moxa解决方案

  

  在杭州公交车无线车载视频监控系统中,客户经过长期的选型和测试,终选用了Moxa的AWK-3121,这是一款满足IEEE 802.11a/b/g标准的工业级无线AP/Bridge/Client,完全适用于现场对于无线AC的需求。客户已在200多辆公交车中安装了AWK-3121作为AC,用于采集车辆内部的监控数据。当公交车在行驶过程中,车辆内部采集的数据信息通过AC与路口的AP建立无线通讯连接,管理人员可以在控制中心通过网络随时监控车辆内部的监控数据,所采集的数据可以帮助调度以及决策人员确定客流高峰时间、地段,以适当安排额外班次与线路优化;帮助管理人员研究客流分布规律,有效提高数据价值。在未来的1-2年内,杭州会陆续完成对所有既有车辆的改造和新车安装。

  

  AWK-3121是一款工业等级的无线产品,支持Moxa独有的Turbo Roaming™快速漫游切换技术,能够在50ms内实现指定条件下的AP漫游切换,保证了通讯数据的持续可靠性。此外,工程师不但能够采用Web方式管理和配置AWK-3121无线设备,而且可以通过客制化的bbbbbb utility软件进行远程主机的实时设备监控及管理。

  

  客户在使用Moxa AWK-3121之后,这样评价:“MOXA AWK-3121系列无线AP/Bridge/Client所采用的Turbo Roaming™技术可在50毫秒内完成相邻AP的快速漫游切换,是的无线漫游切换技术。其优越的数据交换性能以及在相对恶劣环境下的表现,都完全满足系统原先设计的要求。另外,MOXA技术人员不分白昼的优质服务、负责的工作态度十分满意。”

  

  目前,该系统运行稳定可靠,借由这个系统,公交公司已经配合警方快速查处了几件公交车内的偷窃案件,保障市民的出行安全。

  

系统配置图

为什么选择Moxa

  

1)AWK-3121支持Turbo Roaming™快速漫游切换,可在50ms内实现指定条件下的AP漫游切换,保证了通讯数据的持续可靠性

  

2)工程师可以通过Web方式管理和配置AWK-3121,还可通过客制化的bbbbbb utility软件进行远程主机的实时设备监控及管理

  

3)AWK-3121支持IEEE 802.11a/b/g标准,是一款工业级无线AP/Bridge/Client

  

4)AWK-3121无风扇和低功耗的设计,有力保证了设备运行可靠稳定,其MTBF均达20年以上。

  

5)AWK-3121还可通过E-mail、Relay, OPC data等方式发送故障报警信息,SNMP Trap还可有效捕捉故障点。

  

应用产品介绍


AWK-3121

1)兼容IEEE802.11a/b/g标准

2)支持冗余24VDC供电和PoE

3)支持WPA/WPA2/802.1X/MAC地址过滤等安全功能

4)导轨安装或壁挂安装

5)IP30防护等级高强度外壳设计

6)支持快速漫游Turbo Roaming™

 随着组态软件在各行业的应用越来越广泛,了解和使用组态软件的人越来越多,同时对组态软件各方面的功能要求也越来越高。


  一般,组态软件在实际应用中都会用到几个基本功能,比如数据采集、实时数据展示、报警、报表等,而历史数据存储更是必不可少。通过自动记录下系统运行时的数据变化,可以对以后的事故分析,趋势统计提供必要的数据来源,大大提高系统运行的稳定性,减少出现生产事故的机会。


  目前市面上组态软件种类繁多,采用的存储策略不尽相同,有采用外部数据库作为历史库,这种方式具有功能强大、运行稳定的优点,但缺点也非常很明显,运行速度慢、占用空间大、软件集成性不好等。因此很多公司都自己开发历史数据存储功能,开发的历史库不仅具有速度快、占用空间小的优点,而且保密性较好,不像通用数据库可以随便打开。


  世纪星组态软件也是使用独立开发的历史库。为保证历史数据存储速度快、占用空间小,世纪星组态软件主要采用以下三种方案。


  种是尽量减少数据存储量,从根本上降低对历史数据库的要求。


  组态软件记录的数据都是现场采集上来的各种参量,比如温度、压力等,需要保存的信息包括变量标识、值和**到毫秒的时间。为达到减小存储量的目的,世纪星采用两个方法:


  一是以存储变量ID代替存储变量名,这是显而易见的道理,变量ID以4个字节表示,而变量名通常都会超过4个字节。在尽量减小存储空间的前提下,当然要选择以变量ID代替变量名进行保存。


  二就是记录时间的方法,每一个变量都需要记录一个**到毫秒的时间。时间的存储也可以有多种方式,以字符串方式保存、以一个长整数来保存等等。有些人可能不清楚如何以一个长整数来保存时间,只需要一个特定的换算方法换算一下即可。当然,以长整数来保存时间会减小存储量,这里还有一个问题,一个长整数是无法保存包括年、月、日、小时、分钟、秒、毫秒所有这些值,在世纪星中采用的办法是以日期作为历史数据文件的名称,这样在文件中的时间只要表示小时、分钟、秒、毫秒就没问题了。


  第二种就是建立索引。这个方法在通用数据库中也被广泛的使用,但由于工控行业有其自己的特殊性,比如数据都是定时存储,数据在文件中的位置顺序有规律,因此这种建立索引的方法更能发挥巨大的作用。

  世纪星组态软件的工程中保存两种类型的历史文件,一种以IDX结尾的索引文件,一种以LGH结尾的数据文件。在IDX文件中以分钟为小单元,记录历史数据在LGH文件中的确定位置。查询数据时,根据使用者提供的查询时间,能够很快的在IDX文件中确定数据的确切位置,无视LGH数据文件的大小,达到快速查询的目的。

  下图是数据查询时的示意图:

  后一个策略就是数据压缩。工控行业有时候需要保存的数据量很大,有时变化速率在100毫秒以内,而且需要保存的时间很长,为保存这些数据,同时确保占用空间小,就必须采用数据压缩。世纪星采用zlib库提供的压缩算法,zlib是一种可以免费使用的压缩库,压缩效果好,解压速度快。是目前比较成熟的数据压缩方法。

  采用这三种方法之后,效果显而易见。经过测试,包含1w个变量的工程,其中4k个变量每200毫秒记录一次,在查询10分钟的数据时所用时间不超过200毫秒;查询4个小时的数据,查询时间不超过2秒。

  在实际应用中也会发现一些不足,比如工程中变量很多,要求存储的数据量很大,这时历史文件会很大,即使有索引文件,在查询时的速度也会降低。改进的方法是可以把一个文件分成多个,比如变量ID小于5000的数据保存成一个文件,变量ID在5000到10000之间的保存成一个文件,以此类推,这样就可以减小文件的规模,从而提高查询速度


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