西门子6ES516-3AN02-0AB0型号介绍

Micro PAC微型可编程自动化控制器与分布式模块在(ITS)智能型交通监控系统的整合应用，是现今在远距离的交通控制系统整合应用的主要架构之一。智能型交通监控系统可分为下列三种应用架构：

道路环境监测
     透过分布式模块将远程数据(风速/雨量/浓雾/坍方侦测器)收集，再由Micro PAC(I-7188/I-8000)经过运算转换成有效的气象与环境信息，并可直接连网回传到控制中心，判断是否须关闭某路段以保证行车安全。

道路行车状况监测
    透过环形感应器可将车辆车速、车长、经过时间(单位路面拥挤程度)数据记录并透过Mirco PAC回传到控制中心，以判断车流状态是否要采取管制(限量)、开放路间或封闭交流道，并透过广播系统建议驾驶人改道。 

隧道环境安全监测
    收集隧道口辉度计的讯号值，透过Mirco PAC的运算和控制，调整隧道出入口灯光明暗变化，让驾驶人在进入隧道内时，内外灯光明暗变化不会超过眼球所能适应的状态，以确保驾驶人的安全；隧道内的测烟计可测量是否有火警发生，由Mirco PAC启动火警消防系统警报，并将抽风机依序打开保持隧道空气流通，避免行驶人吸入浓烟而产生危险。

    以往数据收集系统是以远程分布式的架构，从远程传感器收集数据给主机控制器(master)，再传给计算机完成运算后上传到中控室计算机主机，旧式架构会产生2项缺点：
1.倘若数据量过大数据直接上传给计算机容易造成数据流「瞬间堵车」现象；
2.交控系统范围大、距离长，若主机控制器无法直接连网，会造成现场端须再配备IPC上网，不仅**成本且易造成系统的不稳定。
 
图一 旧型三层式ITS数据收集系统

    新式架构采用可连网及可程序的主机控制器(Micro PAC)，可以将旧式架构「中央集权式」的三层式架构，把远程I/O资料全部集中在PC端，改成新架构「地方分权式」的分布式架构，由各区域现场主机(Micro PAC)实时处理远程I/O的讯号并运算转换成有效的数据后连接以太网或光纤网络，如此不但在数据收集转换时具有高效能与高灵活性，同时在长距离与大范围的环境可延伸扩充多个数据收集的子系统，减轻中控计算机的负担**系统稳定性。
 
图二 智能型分布式交控系统

一、适用范围 
　　
　　本设备是为铝板纵切机专用机械配套的电气控制系统。铝锭经过连铸连轧机、冷轧机的轧制，形成0.1mm～2.0mm厚的铝板，再按照不同用户的商业要求把660mm～1750mm宽的铝板分切成不同宽度的铝板若干条，并按恒张力方式卷取成铝卷。由于电气控制系统采用标准的控制模块，而且象黑色冶金中的钢板钢带、有色冶金中的铜板铜带及造纸等行业也有类似的工艺要求，所以该系统也适用于上述行业中的材料卷取分切控制系统。 
　　
　　二、控制原理 
　　
　　铝板纵切机由开卷机、圆盘剪、张力机及卷取机等设备组成，并由各自的直流电动机牵引。电气控制系统由可编程控制器（PLC）及全数字直流控制器组成。
　　电气系统以PLC为控制核心，读取主操作台的机列速度设定，根据圆盘剪大小刀盘的选择，输出圆盘剪的速度给定信号，根据卷取机卷轴的大小不同，输出卷取机的速度给定信号，同时按照主操作台上的出口张力设定，控制张力机的张力电流，使铝板的出口侧张力保持恒定。PLC中还自动计算开卷机的卷径，并据此控制开卷机的磁场电流和张力电流，形成电流-电势复合张力控制方式，保持入口侧铝板中的恒张力。PLC还可以自动计算张力静态补偿和动态补偿系数，使得系统在加减速时自动保持恒张力。 
　　
　　三、主要技术指标

　　1、铝板宽度：660mm～1750mm 
　　2、铝板厚度：0.1mm～2.0mm 
　　3、卷材外径：Φ2000mm（Max）
　　4、成品宽度：Min. 50mm 
　　5、成品外径：Φ2000mm（Max）
　　6、机列速度：150M/min（Max）
　　7、速度控制精度：0.1％ 
　　8、张力控制精度：< 1％ 

 自控系统
4.1 概述
    本工程自动控制设计内容包括涿州首站、保定分输站、定州分输站、石家庄末站站控系统和石家庄调度控制中心等。
涿州首站、保定分输站、定州分输站和石家庄末站的站控系统负责采集站场工艺过程参数和运行状态等，如温度、压力、**及供配电系统等参数，对阀门的开、关和故障状态、火灾报警、可燃气体检测等进行监测。石家庄调度控制中心是管线的管理中心和调度核心，负责对管道沿线的涿州首站、保定分输站、定州分输站和石家庄末站的运行实行统一调度管理，监视站场重要的运行参数和状态，设定值和各项操作命令能够从调度中心准确地下达到有关站场。站场控制系统和调度中心组成了SCADA系统。

SCADA系统框图

4.2 自控水平
    调度控制中心、中间各站场站控系统、现场仪表组成一个三级监测、控制管理的系统模式。
级：为就地仪表、手动和站场系统监控(站场仪表)。
第二级：实现站控系统值班控制室内的集中监视控制（站控系统）。
第三级：石家庄设调度控制中心集中远程监视控制（监控及数据采集系统即SCADA系统）。

4.3 控制方案
    本工程仪表及自动化系统的设计、选型以技术**、经济实用为原则，自控系统采用监控及数据采集系统（SCADA系统）。在石家庄末站设调度控制中心，首站、末站及各分输站均设站控系统监控全站。经过仔细的考察和比选，采用了罗克韦尔自动化ControlLogix 
    系列PLC构成集中监视、分散控制方案。ControlLogix 系列PLC是罗克韦尔自动化公司新推出的、功能更强大的可编程逻辑控制器。它有以下特点：
    模块化：ControlLogix系统的模块化的I/O、内存及通讯接口为用户提供了一种即可组态又便于扩展的系统。用户可以根据需要灵活配置所需的I/O数量，内存容量以及通讯网络。以后当用户需要进一步扩展系统时，可随时添加I/O，内存及通讯接口。大I/O点数为128000。
    带电插拔：ControlLogix允许用户带电插拔系统中的任何模块，而不会对模块造成损坏。这样用户就可以在继续维持系统运行的同时更换故障模块。
    高分辩率I/O：高16位，可选带自诊断功能模块，I/O故障报告。
高速传送：ControlLogix 
    所采用的PRODUCER/CONSUMER技术使得数据可以在网络之间，网络的链路之间以及通过背板的模块之间实现有效的高速传送。
    高强度工业硬件平台：ControlLogix采用特殊设计的高强度工业硬件平台，从而可耐受振动，高温以及各种工业环境下的电器干扰。
     分布式处理：通过Ethernet，ControlNet和DeviceNet网络将处理器连接起来，可以实现分布式处理。
    IEC-1131-complaint操作系统：该操作系统提供了真正具有优先级的多任务环境，从而允许用户通过单独排定软件组件来满足自己的应用要求。这就大大**了处理器的效率而且降低了成本，因为它可以减少用户整个控制系统的处理器数量。

4.4 系统组成及特点
本系统中冗余的ControlLogix 站控制系统由以下几个部分组成：
两个四槽框架：1756-A4；
两个处理器模块：1756-L55M13；
两个ControlNet模块：1756-CNB/D；
两个冗余模块：1757-SRM；
冗余模块连接电缆：1757-SRC1；
两个I/O框架：包括ControlNet模块，ENET模块，串口通讯模块1756-MVI，相应的I/O模块。用于连接超声波**计、涡轮**计、电动球阀和其它现场仪表设备。主要信号包括4~20mADC、开关信号、RS485接口信号等。

这个冗余系统的主要特点有：
控制系统高可靠性的优化；
完全不需要用户编程；
保证在高优先级任务逻辑控制下的输出的无扰动切换；
切换只需100ms；
支持Logix5555处理器及CNB（D系列以上）模块；
切换相对通过各种网络与冗余框架相连的其它设备来讲完全透明；
从主控制器到从控制器的程序装载过程完全透明；
对主控制器在线进行的设置/命令/编辑自动传递给从控制器；
用户可对切换进行“取消”或“恢复”操作。
ControlLogix 冗余系统与I/O框架用ControlNet连接，与上位机及调度中心通过以太网连接。

4.5 系统功能
站控制系统主要功能：
数据采集、数据处理；
站场设备控制；
现场设备远程控制；
站场正常关闭控制和紧急停车控制；
各系统数据通讯；
各系统时钟同步；
操作员权限控制：操作员身份确认，行为记录；
报警管理：显示所有存在的报警和所有返回到正常状态下没有经过确认的报警情况，显示报警时间；
趋势曲线管理：包括时实和历史趋势曲线；
监视控制画面：准确形象显示现场工艺流程，支持快捷键操作；
报表生成：定时打印生产报表、历史报表等。
上位监控软件使用了开放的面向工业应用的集成开发软件Citect。SCADA系统主通信手段为DDN，同时采用PSTN作为备用通道。调度控制中心的计算机硬件系统由服务器、操作员工作站、工程师工作站、经理终端及报警、报表打印机等组成。为**系统的可靠性，服务器和局域网（LAN）采用冗余配置，操作员工作站、工程师工作站等均作为局域网上的一个节点，共享服务器的资源。这样设计不仅技术**、操作简单，且经过工业生产实践考验具有很高可靠性。软件的配置采用模块化，以便于版本修改和升级。

调度控制中心具备了以下多种功能：
全线工艺流程画面显示；
数据实时采集、显示和存储历史数据；
实时数据和历史数据搜索查阅；
**计算数据表显示；
**分析及计算；
贸易结算管理；
生产报表的生成和打印（日报、周报、月报等）；
报警、事件记录和打印、事故报警预报及追忆；
事故的远程站场紧急停车控制；
系统配置及总貌图显示；
生产运营和调度管理； 
与陕—京线调度中心通信。

五、结束语
    该工程于2001年6月18日开工，12月19日投产，何少存副省长及省各有关部门的领导参加了开工和投产仪式。该工程当年设计、当年施工、当年投产，创造了多项新业绩。建成投产后，可以调整河北省的能源结构，改善生态环境，**城镇居民生活质量，同时带动和促进河北省国民经济的快速和健康发展，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益，对推动河北省的天然气事业的发展具有重大意义。罗克韦尔自动化ControlLogix 系列PLC在该工程中，经两年考验，具有运行稳定、可靠性高、程序修改灵活、操作方便等特点，为管线控制系统长周期运行起了非常重要的作用。