西门子PLC卡件6ES7315-2AH14-0AB0

SENTRON PAC3200具有一个对多6个测量变量进行监测，看其是否超过了一个可调的上、下极限值。可对以下变量 进行监测：电压、电流、功率、功率因数、 THD U/I、频率或电压和电流的不对称度

数字输出函数：

发送功脉冲(有功电能,无功电能)的脉冲输出 发出超出极限值的警报输出 SENTRON PAC3200运行状态指示器 相序指标 利用系统软件进行远程控制的输出转换

其易用的组合架和仅有51mm的较小的安装深度使其能够简便的进行一个挨一个的多个装置的安装。

强大的通讯功能

作为标准配置提供的以太网接口是迄今为止该类设备中*的，它不仅可以用SENTRON powerconfig实现配置的目的，还可用于在更高水平的电力管理系统中的系统通讯。 它具有的系统适配性，可以在SEAbus TCP协议和Modbus TCP协议之间转换。

对于Modbus RTU和SEAbus可选用SENTRON PAC PROFIBUS DP和PAC RS485扩展模块从而能够在网络中进行通讯。

利用一个称为GSD (Geräte-Stammdaten-Datei)的标准化文本文件可以进行PROFIBUS内的集成。在PROFIBUS配置工具的辅助下，GSD文件被读入主机。主机因此接受PAC3200的从机专有结构，从而能够立即开始循环运行。

Modbus RTU或SEAbus系统中的集成是利用设备键盘或SENTRON powerconfig通过设备地址和波特率的参数化来实现的。

多功能数字输入和输出

SENTRON PAC3200装备有一个数字输入和一个数字输出，它们各自可担负多种功能。

数字输入的功能：

用第三方的设备计算功的脉冲(有功电能,无功电能)输入 转换设备的状态监测 速度在高速和低速之间转换 测量期间的同步信号输入

凭借其较高的精度，SENTRON PAC3200能够满足不断高的准确进行电力测量的要求。它满足固态有源耗量表符合 IEC 62053-22 标准等级 0.5S 的精度要求。

电力故障的透明度

总共有10个针对有效功、无效功和视在功的功率表分别按照高速和低速对系统中的电能输入和电能回馈的电能消耗进行监测。

这使得SENTRON PAC3200成为为更高水平的电力管理系统提供数据的选择。应集成在可使用户能够记录设备负荷情况的系统中。

为实现这个目的， SENTRON PAC3200 还提供所需的有效和无效功率的功率平均值。

纯文本显示

巨大的全图形液晶显示器，即使在远距离也能轻易读取。为保证在照明条件差的条件下同样如此，背光照明可根据实际需要单独进行适应。

操作，同样为多语言环境

特别加亮处为可视化用户操作处。通过带有多语言纯文本显示的4个功能按钮的操作简单易学。可选用以下语言：德语、英语、葡萄牙语、土耳其语、西班牙语、意大利语、法语、汉语和俄语。

SENTRON PAC 3200的操作语言

此外还为有经验的用户提供了直接导航，这样就可以更快的唤出所选取的菜单。

尽快的安装和启动

利用其*的安装方式，SENTRON PAC3200可以通过组合闭锁架进行快捷简便的安装。

这对组合闭锁架可实现两个功用：

利用闭锁机构，安装者不需任何工具即可将装置迅速的紧固在控制面板之内。 如果需要更**的防护，可以使用闭锁架上的4个螺钉在4侧均匀的增加其接触压力，这样，控制面板切口就被整体模制的密封垫完整的密封，这是其标准配置。经常费时费事的插入一个附加垫圈已成为过去。

 500 V (UL-L)用于带有电压特低的电源装置的型号 (7KM2111-1BA00-3AA0)。

用三相多功能测量装置对一个电力设备的所有相关的网络参数进行测量和指示，并对这些参数进行*性监测。

用途

无论电能在哪里进行分配，是工业或是基础建筑中， SENTRON PAC3200总会向建筑服务系统或电力控制系统提供重要的信息。

SENTRON PAC3200所提供的多种不同的通讯选择使其成为对于电力管理系统和工厂及建筑的自动控制*的数据提供者。

行业

在所有行业中都需要用于供电的电力分配系统。 因此，SENTRON PAC3200常用于需要对电力消耗和电力参数进行测量的所有地区。

外壳

SENTRON PAC3200附带一个塑料盒用于在控制面板内的安装。它通过装置左右两侧的各一个固定器进行紧固。

安装 SENTRON PAC3200

安装SENTRON PAC3200需要将其通过控制室门上的方形切口从前面插入，然后用所提供的固定器紧固。

在前面，即进行安装处，设备须满足安全级别2和IP65的防护等级。

下图显示如何按照 SENTRON PAC3200 的后视图和扩展模块的顶视图将 SENTRON PAC3200 和扩展模块连接在一起（此处：PAC PROFIBUS DP)。

基于 SENTRON PAC3200 上的 PAC PROFIBUS DP 示例安装扩展模块

运用和指示元件

下列给出了SENTRON PAC3200 的前侧的图片及说明，根据操作和监测划分了功能区。

SENTRON PAC3200 的前部

该装置由4个功能按钮进行操作，这4个按钮对应于位于它们上面的4个文本区。每个按钮都具有几种功能，其任一时候的功能取决于当时显示的菜单。各自菜单中某按钮所具有的功能通过所显示的与之相关的文本来指示。

功能

变量的准确测量

测量功能

SENTRON PAC3200 可对以下参数进行测量：

1) 引用的数值是三个相位的全部平均值。

2)只能通过通讯来提交。功率平均值（功率计数值，传送给一个选定的测量周期。测量周期可在1-60分钟内选取；默认设置是15分。

3)高值和低值在显示器上显示。

✓可进行测量

--不可进行测量或是测量无意义

由于功能范围宽广，对于不同的测量任务只需要一种设备的变体—这样可以节省保管和采购费用。 安装简单迅速，可以节省安装成本。 不需要变压器即可与达690 V1)的供电网连接，节省控制室的空间和费用（变压器费用、变压器固定和安装费用）。 对功率全面准确的测量是确定系统内的节约潜力的基础。 ÓENTRON PAC3200Ëù¾ßÓµÄ众多各种测量和监测功能可以及早检查出故障，因而可以直接提高其利用率。 凭借其技术配置、各种证书证明-诸如用于美国和加拿大的 UL和CSA、以及9种语言的支持，SENTRON PAC3200能够在世界范围内广泛应用。 巨大的背光式图形显示器即使在较差的照明条件下也可以保证良好的读取，并为设备打开了更广阔的应用领域。 通过 SENTRON PAC3200 多种语言、直观的用户操作，可在启动和操作过程中节约宝贵的时间。 由于对于各种标准的设备都包括没有额外费用的可连接网络的以太网接口，可以降低系统集成的费用。同时，高传输速率可以帮助显著的提高整个系统的性能。 SENTRON配电配置软件可以更容易的对设备进行配置。这会节省下相当可观的时间，特别是当需要对几个 PAC3200设备进行配置时。 通过可选的 PAC PROFIBUS DP 和 PAC RS485 扩展模块接口，可以轻松地集成在自动化系统或电源管理系统（例如，SIMATIC WinCC powerrate 或 SIMATIC PCS 7）中，因而节约时间和实施成本。 SENTRON PAC3200 的安装深度仅为 51 mm，还可安装在深度较浅的设备中

如何将移动面板 277F IWLAN 和 2代移动面板 的 F 功能块的执行时间加入到“S7fcotia.xls"表格和S7安全反应时间表中？

可以使用Excel表格来计算与 S7 分布式安全系统中与安全相关应用的监视和响应时间。该表格可以用于估算移动面板277F IWLAN和2代移动面板的块执行时间。

描述
可以使用以下Excel表格来计算与 S7 分布式安全系统中与安全相关应用的监视和响应时间：

• 使用 S7-300F/S7-400F 时参考 S7fcotia.xls(Entry ID: 25412441)

可以使用以下Excel表格来计算与STEP7安全相关应用的监视和响应时间：

• 使用 S7-300F/S7-400F 时参考 S7Safety_RTT.xls(Entry ID: 58856512)

• 使用 S7-1200F/S7-1500F 时参考 S7Safety_RTTplus.xls (Entry ID: 93839056)

以下，提到了使用表格中的“Calculation table"。

*个标签包括依据所使用的 F 型 CPU 而计算出的（F运行时组*大）*大运行时间。 此外，还需要输入从 S7 分布式安全库中调用的 F 功能块的数量。

在表格中没有提供移动面板 277F IWLAN 和2代移动面板相关的 F 型功能块。

移动面板 277F IWLAN 的*大响应时间
 

表 01 
2代移动面板的*大响应时间

2代移动面板的*大响应时间可在手册的“技术数据"章节中获得。此手册链接： 109477845
 

以下表格列出了如何在表格中加入F功能块的执行时间以及移动面板 277F IWLAN 和2代移动面板的*大响应时间。
 

表 02 

F功能块执行时间
附件的表格包括了移动面板 277F IWLAN和2代移动面板 的 F 功能块执行时间。累加该值并输入确定的时间值到

　　随着电动汽车行业的发展，各大汽车厂商纷纷开发了自家的电动车型。在雨后春笋般的的电动汽车市场，大家在看车的时候，厂商均推出了各自车型应用的电机。到底不同的电机有什么差别，下面本文就来讲讲新能源汽车电机的基础知识，介绍各种电机在电动汽车应用特点。
一、什么是电机?

　　所谓电机，就是将电能与机械能相互转换的一种电力元器件。当电能被转换成机械能时，电机表现出电动机的工作特性;当机械能被转换成电能时，电机表现出发电机的工作特性。大部分电动汽车在刹车制动的状态下，机械能将被转化成电能，通过发电机来给电池回馈充电。
二、电动汽车应用驱动电机特点
　　基于电动汽车的特点，对所采用的电机也有较高的要求。为了提升*高时速，电机应有较高的瞬时功率和功率密度(W/kg)；为了增加1次充电行驶距离，电机应有较高的效率；而且电动汽车是变速工作的，所以电机应有较高的高低速综合效率;此外有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低，但要求力矩较大；正常运行时需要的力矩较小，而速度很高。低速时为恒转矩特性，高速时为恒功率特性，且电动机的运行速度范围应该较宽。另外，电机还应具备坚固、可靠，有一定的防尘防水能力，且成本不能过高。
　　目前，从现已成熟的电机技术来看，开关磁阻电机在各个技术特性方面似乎很符合电动车的使用需要，但尚未得到广泛应用；而现今永磁同步电机在电动汽车行业应用较广泛；现在较为知名的特斯拉Model系列均采用异步电机。此外，如果按电流类型划分还可分为直流电机和交流电机两种。下面根据转速、功率密度、体积等多方面特性参数对比来了解4种较为典型的驱动电机特点。

表：各种电动汽车驱动电机性能对比
三、直流电机为何没有得到应用

　　在电动汽车发展的早期，大部分电动汽车都采用直流电机作为驱动电机。直流电机技术较为成熟，具备控制方式容易，调速优良的特点，曾经在调速电动机领域内有着*为广泛的应用。但是由于直流电动机机械结构复杂，导致它的瞬时过载能力和电机转速的进一步提高受到限制，而且在长时间工作的情况下，电机的机械结构会产生损耗，增加维护成本。此外，电动机运转时电刷冒出的火花使转子发热，会造成高频电磁干扰，影响整车其他电器性能。由于直流电动机有着以上缺点，目前的电动汽车行业已经基本将直流电机淘汰。
四、永磁同步电机为何应用广泛

　　在新能源汽车领域，永磁同步电机应用广泛。所谓永磁，是指在制造电机转子时加入永磁体，使电机的性能得到进一步的提升。而所谓同步，则指的是转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致。因此，通过控制电机的定子绕组输入电流频率，电动汽车的车速将*终被控制。与其他类型的电机相比较，永磁同步电机的*大优点就是具有较高的功率密度与转矩密度，说白了，就是相比于其他种类的电机，在相同质量与体积下，永磁同步电机能够为新能源汽车提供*大的动力输出与加速度。这也是在对空间与自重要求极高的新能源汽车行业，为什么永磁同步电机是广大汽车制造商**的主要原因。
　　但是，永磁同步电机也有自身的缺点，转子上的永磁材料在高温、震动和过流的条件下，会产生磁性衰退的现象，所以在相对复杂的工作条件下，电机容易发生损坏。而且永磁材料价格较高，因此整个电机及其控制系统成本较高。
五、异步电机为何成为特斯拉**

　　相比于永磁同步电机，异步电机的优点是成本低，工艺简单、运行可靠耐用、维修方便，而且能忍受大幅度的工作温度变化。反之，温度大幅变化会损坏永磁同步电动机。尽管在重量和体积方面，异步电动机并不占优势，但其转速范围广泛以及高达20000rpm左右的峰值转速，即使不匹配二级差速器也能够满足该级别车型高速巡航的转速需求，至于重量对续航里程的影响，高能量密度的电池能够“掩盖”电机重量的劣势。此外，异步电机稳定性**也是被特斯拉选用的重要原因。
六、开关磁阻电机可能异军突起

　　开关磁阻电机作为一种新型电机，相比其他类型的驱动电机而言，它的结构*为简单，定、转子均为普通硅钢片叠压而成的双凸极结构，转子上没有绕组，定子装有简单的集中绕组，具有结构简单坚固、可靠性高、质量轻、成本低、效率高、温升低、易于维修等诸多优点。而且它具有直流调速系统可控性好的优良特性，同时适用于恶劣环境，非常适合作为电动汽车的驱动电机使用，业内人士预测开关磁阻电机将成为电动车领域的一匹黑马。